Ukraine er klar til at købe 20 Gripen E/F som første træk i en anskaffelse, der potentielt dækker op til 150 fly. Samtidig overfører Sverige op til 16 JAS 39 C/D direkte fra Flygvapnets operative beholdning – med levering forventet i starten af 2027.
Der er altså tale op to spor – som kører parallelt.
FMV (svenske svar på FMI) forhandler med ukrainsk side om en endelig kontrakt med mål om at lukke den inden årets udgang – Saabs CEO har antydet, at en aftale kan falde på plads i 2026, hvilket i så fald bliver den største forsvarseksportaftale i Sveriges historie.
Sverige erstatter de afgivne C/D-maskiner med nye Gripen E/F til eget brug, så Flygvapnets operative styrke ikke permanent reduceres.
Hvad Ukraine reelt får
E/F er en markant opgradering fra C/D med bedre radar, rækkevidde og våbenkapacitet.
Gripen er konstrueret til korte og improviserede baner – en direkte fordel i en konflikt, hvor faste flybaser er primære mål. Ukrainske piloter er allerede i træning.
På længere sigt har Ukraine og Saab underskrevet en aftale om lokal produktion af Gripen på ukrainsk jord fra 2033.
Baggrund
Den 22. oktober 2025 underskrev Zelenskyj og Kristersson en Letter of Intent om luftkapacitetssamarbejdet.
Leveringstider på E/F-varianten er estimeret til inden 2030 for de første nyproducerede maskiner.
Realiseres det fulde køb, bliver Ukraine over tid Europas tredjestørste Gripen-operatør.
