I forbindelse med en bjærgningsopgave ved den danske UNIFIL mission i Libanon d. 9. januar 2010 forulykkede en FN-lastvogn med kører og vognkommandør i forbindelse med en bjærgningsopgave. Ulykken skete i venstresving, hvor vogntoget kørte ud over en skrænt og rullede ca. 125 meter ned. Ved ulykken blev både kører og vognkommandør kastet ud af køretøjet. Mens køreren fik alvorlige skrammer og sår, blev vognkommandøren dræbt.
Hverken enkeltpersoner eller myndigheder kan gøres strafferetligt ansvarlig for den færdselsulykke, der 9. januar 2010 dræbte en flyversoldat, fastslår auditørrapport. Men chefen for Flyvertaktisk Kommando tager det fulde ansvar.
Auditørkorpset fastslog den 31. marts 2011, at årsagen til flyverspecialist Kjeld Møller Mellergaards død var en kombination af manglende uddannelse og mangler ved det anvendte FN-køretøj.
-Det er mit ansvar, at mit personel er uddannet tilstrækkeligt inden udsendelse til internationale missioner. I forhold til de opgaver vi skulle løse i Libanon, var vores vurdering med den begrænsede klargøringstid, vi havde til rådighed, at en tillempet uddannelse, sidemandsoplæring og rutinering efter ankomst til området var tilstrækkeligt. Det viste sig desværre at være et fejltrin, siger Henrik Røboe Dam.
Kilde: FTK
