Polakkerne skal bruge reservedelene til at levetidsforlænge deres ubådene frem til 2016.
I ugen op til jul kørte en kolonne på fem polske militære lastbiler over grænsen til Danmark, men 12 sømænd ombord. Målet var SOK’s Depot Jerup i Nordjylland.
Her skulle lastbilerne læsses med de mange reservedele, inden de igen returnerede til Polen.
Forsvarets Materieltjeneste (FMT) har været i dialog med de polske kollegaer siden foråret 2010, og kontrakten blev indgået i starten af december måned i Gdynia ved Gdansk i det nordlige Polen. Kontraktsummen er kommerciel fortrolig.
KOBBEN-klassen
Ubådene blev oprindelig bygget til den norske marine fra 1961 til 1967. Klassen skulle afløse de ældre norske ubåde, der var beregnet som overfladefartøjer, der kunne dykke, men ikke som ubåde beregnet til nære kystoperationer.
Der blev bygget 15 ubåde til Norge i KOBBEN-klassen, der kan gå ned til 180 meters dybde.
Danmark købte tre af de norske ubåde fra 1989 og frem til 1991, imens Polen fik foræret fem af de norske ubåde i 2004.
Kilde_ FMT
