Kampfly for milliarder – bag lukkede døre

Enig

Under min uddannelse til flymekaniker, fik vi hver et fly, vi skulle fremlægge om. Jeg skulle fremlægge om F18 (det er ikke derfor, jeg er farvet af den). Jeg fandt en canadisk hjemmeside, lidt i stil med nytkampfly.dk, hvor det fremgik, at canadierne simpelthen havde opgivet F35, fordi den blev pivdyr. Budgettet var vist ment til at være 16 mia. dollars, men inden de var færdige, var tallet forbi 20, 30, 45 og til sidst rundede det – såvidt jeg husker 65 mia. dollars. Jeg kan ikke huske de eksakte tal, men jeg hjemmesiden på min PC, så det kan findes. Prøv evt. at søge på noget med Canada og F18/F35 på nettet. Jeg tror efter lidt tid, du kan finde den. Men anyway – de trak stikket, pillede al indmaden ud af deres F18 og fyldte F35 indmad i til en brøkdel af prisen og de har nu en badass flyver, der stort set flyver lige op med F35. Igen, det kan godt være, den ikke lige har stealth egenskaber, men hvornår er det nu lige, vi har brug for det? Du skyder jo missiler af på 20 mils afstand i dag, så du kommer jo aldrig i nærheden af fare og hvis der bare var den mindste fare for vores piloter, jamen så kommer de sgu ikke på mission. Det er rigtig dårlig omtale, når vi mister personel, så det vil vi – som så mange andre lande – gerne undgå. Når man så ydermere kunne læse – for kort tid siden – at F35 har været i dogfight med en F16 – for at se, hvor god den var til det – og har TABT, øhhh, så stiller det da nye spørgsmål i mit hoved, eller hvad synes du? Det fly, vi skal til at købe, TABER til det fly, vi er ved at udfase!!! Herefter undskylder fabrikken sig med, at den software sørme ikke lige var blevet installeret, så der var derfor, den tabte. Prøv og hør her pom frit: hvis du ved, dit fly skal i dogfight med en F16, mon man så ikke lige sørger for, at den rigtige software er installeret? Det svarer lidt til fodboldspilleren, der kun tager løbesko med til en fodboldkamp, fordi han sørme ikke lige var klar over, at han også skulle spille fodbold. Det kan godt være, at F18 ikke er verdens nyeste, men Superhornet udgaven af den og F35, startede faktisk udvikling ca. samtidig, nemlig midt 90’erne og F35 flyver stadig ikke og vores piloter kan ikke få lov til at prøve den inden køb. På den anden side, har du et fly, der HAR fået de tæsk, den skal have. Den HAR prøvet eks. motorstall, brand, styrt og hvad du ellers kan komme i tanker om af uheldige ting. Det er afprøvet i F18, mens vi først skal til at finde ud af det i F35, som det sidste, jeg har læst kommer til at ligge i omegnen af 800 mio kr. pr. stk., mens du kan få en F18 til ca. 220 mio. Og eneste forskel på de to, er stort set, at F35 har bedre stealth egenskaber og kan have sine missiler inde i kroppen (endnu en ting, der kan gå i stykker). Jeg kan absolut ikke se noget positivt ved F35. F18 er som de Seahawk helikoptere, vi er ved at købe: modellen er ikke spritny, men det er al indmad og opdateringer og den er prøvet af i hoved og en hvis legemesdel – amerikanerne HAR afprøvet den for os, så her får du et gennemprøvet fly til 1/4 pris. Som de siger i US: you do the math…. :-)